在2025超級科技日上，寧德時代正式推出三款劃時代動力電池產(chǎn)品：Freevoy雙動力電池、全球首款量產(chǎn)鈉離子電池Naxtra，以及第二代神行超充電池。這場技術(shù)革命不僅突破現(xiàn)有化學體系邊界，更通過"鈉鋰混動"架構(gòu)實現(xiàn)全場景應(yīng)用，標志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式跨入多動力并存的新紀元。

Naxtra鈉電：極寒性能改寫產(chǎn)業(yè)版圖

寧德時代Naxtra鈉離子電池以175Wh/kg能量密度打破行業(yè)紀錄，零下40℃仍可保持90%可用電量。該產(chǎn)品線涵蓋乘用車電池與重卡24V啟停系統(tǒng)，其中乘用版實現(xiàn)500km續(xù)航與萬次循環(huán)壽命，重卡版較傳統(tǒng)鉛酸電池全生命周期成本直降61%，開創(chuàng)商用車"鉛退鈉進"新紀元。

材料層面，Naxtra通過原子級重構(gòu)消除助燃因子，實現(xiàn)從被動防護到本質(zhì)安全的質(zhì)變突破。其突破性低溫性能填補了極寒環(huán)境應(yīng)用空白，使新能源車輛在漠河零下40℃環(huán)境中仍能一鍵啟動，徹底解決北方用戶冬季續(xù)航焦慮。

Freevoy雙動力架構(gòu)：開啟動力電池"混動"時代

革命性的Freevoy雙動力電池通過五大"雙系統(tǒng)"設(shè)計（雙高壓/雙低壓/雙結(jié)構(gòu)/雙熱管理/雙熱防護），創(chuàng)新實現(xiàn)鈉-LFP、LFP-LFP、NCM-LFP三大化學體系混搭。該架構(gòu)搭載自形成極柱技術(shù)，使電池體積能量密度提升60%，支持3米軸距轎車實現(xiàn)1500km純電續(xù)航。

通過"主電區(qū)+增程區(qū)"智能調(diào)配，用戶可根據(jù)駕駛場景自由組合化學體系：日常通勤采用經(jīng)濟型鈉電主區(qū)，長途旅行切換高能NCM增程區(qū)。其中NCM-LFP混動方案峰值功率突破1MW，即便剩余20%電量仍可輸出600kW澎湃動力。

神行超充再進化：充電2.5秒續(xù)航1公里

第二代神行超充電池以12C峰值充電率刷新世界紀錄，1.3MW超充功率實現(xiàn)"每2.5秒增加1公里續(xù)航"的極致體驗。在零下10℃低溫環(huán)境下，5%-80%充電僅需15分鐘，較行業(yè)現(xiàn)行最高水平提速100%。即便在低溫低電狀態(tài)，仍可維持830kW功率輸出，輕松滿足零百加速需求。

多動力時代來臨：從參數(shù)驅(qū)動到需求定制

寧德時代此次技術(shù)突破，標志著動力電池正式從單一化學體系的"參數(shù)競賽"，轉(zhuǎn)向多動力協(xié)同的"場景定制"階段。通過鈉電、鋰電、超充三大技術(shù)矩陣的有機融合，企業(yè)成功破解了資源依賴、溫度限制、補能效率等產(chǎn)業(yè)難題。

據(jù)透露，該雙動力架構(gòu)將延伸至電動巴士、航空器、船舶等全領(lǐng)域應(yīng)用，并加速固態(tài)電池等前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進程。隨著多動力時代的全面開啟，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來從"續(xù)航焦慮"到"能源自由"的歷史性跨越。